Grand Prix Belgii 2025 – zapowiedź, harmonogram

Po przerwie od Formuły 1 po Wielkiej Brytanii skaczemy na Grand Prix Belgii 2025, rozgrywane na jednym z bardziej kultowych obiektów w Formule 1 – na tor Spa-Francorchamps. Belgia jest szóstym krajem najczęściej odwiedzanym przez F1 w historii. Niestety, już niedługo Spa przejdzie na umowę rotacyjną i nie będzie stałym punktem w kalendarzu F1.

Spa Francorchamps – najważniejsze informacje

• Pełna nazwa obiektu: Circuit de Spa-Francorchamps,
• Lokalizacja: Stavelot, Belgia
• Długość: 7,004 km
• Najdłuższa prosta: 1050 metrów,
• Liczba zakrętów: 19 (10 prawych, 9 lewych).

Pierwotnie tor w Belgii biegł drogami łączącymi belgijski wsie, lecz ze względu na zbyt niebezpieczny układ toru, został on z czasem ograniczony do obecnej nitki, która i tak wielokrotnie była miejscem niebezpiecznych wypadków. Duże zmiany wysokości, zakręty w które zawodnicy wjeżdżają na ślepo i często niesprzyjająca aura to przepis na wypadek. Niestety, to właśnie na torze Spa Francorchamps w 2019 roku doszło do tragicznego wypadku w Formule 2, w którym zginął Antoine Hubert.

Obecna nitka toru jest najdłuższą pętlą w kalendarzu Formuły 1, a do tego jest jednym z wyżej położonych obiektów w kalendarzu F1. Duże prędkości i silne dohamowania na tym torze sprzyjają wyprzedzaniu. Najlepszymi do tego okazjami są prosta Kemmel, sekcja Les Combes, a także zakręt Blanchimont, który pokonywany jest gazem w podłodze i dohamowanie do ostatniej szykany.

Konfiguracja na tor Spa w suchych warunkach byłaby balansowaniem pomiędzy dociskiem w krętych sekcjach i niskim oporem pozwalającym na wysokie prędkości na długich prostych. Natomiast przy ryzyku deszczu, zespoły najprawdopodobniej pójdą all-in w docisk przedniego skrzydła i prawie pionowy kąt nachylenia tylnego skrzydła, aby zapewnić sobie jak najlepsze ustawienie pod deszcz.

Co przygotowało Pirelli? Jakie strategie wyścigowe możemy zobaczyć w trakcie Grand Prix Belgii 2025

Pirelli zaskoczyło wszystkich omijając jedną z mieszanek dostępnych w Grand Prix Belgii. Mieszanka twarda (C1) będzie dużo twardsza od mieszanki pośredniej (C3) i mieszanki miękkiej (C4). Ma to zachęcić kierowców i zespoły do bardziej agresywnej strategii, natomiast w związku z przewidywanymi opadami deszczu, może okazać się że cały misterny plan pójdzie w odstawkę, a zespoły będą eksploatować opony przejściowe i na mokrą nawierzchnię.

Harmonogram Grand Prix Belgii 2025

Weekend na torze Spa Francorchamps będzie niezwykle wypakowany akcją, zwłaszcza z racji weekendu sprinterskiego, a także licznych serii towarzyszących.

Piątek – 25 lipca 2025

Sobota – 26 lipca 2025

Niedziela – 27 lipca 2025

Wszystkie godziny zostały podane według czasu letniego polskiego (CEST).

Zapowiedź Grand Prix Belgii 2025

Czy po historycznym podium Nico Hulkenberga, Sauber wykona kolejny krok w kierunku walki o czołowe lokaty? Czy McLareny znów okażą się dominatorami w deszczowych warunkach? A może Williams zaskoczy i powróci na podium 4 lata po niesławnym Grand Prix Belgii 2021?

Przewidzieć nieprzewidywalne

Z jednej strony ciężko przewidzieć losowe zdarzenia związane z opadami deszczu, jednak tam gdzie pojawiają się niepewne strategie, tam można spodziewać się ryzyka podejmowanego przez zespoły z tyłu stawki. Sauber, Alpine czy Haas nie mają zbyt wiele do stracenia, a zaryzykowanie ze strategią, albo z wcześniejszą zmianą mieszanki mogą pozwolić na powtórkę podium Saubera.

W deszczowych warunkach nawet najmniejsza różnica w minimalnie świeższych oponach przejściowych, lub fortunne okno pogodowe podczas szybkiego okrążenia mogą zrobić różnicę, więc ciężko przewidzieć układ sił w kwalifikacjach do sprintu i wyścigu głównego. Jednak w tempie wyścigowym, gdy wszyscy mają tę samą mieszankę, a deszcz pada równomiernie dla wszystkich kierowców, McLareny kontynuują swoją dominację i pokazują jak duża jest różnica pomiędzy ekipą z Woking, a resztą stawki.

Przewidywania redakcji na Grand Prix Belgii 2025

• Franco Colapinto tym razem wystartuje, ale wyścigu nie ukończy.
• Sauber podtrzyma formę i zdobędzie kolejne punkty.
• Tegoroczni debiutanci znów zostaną pokonani przez deszcz i przynajmniej trzech nie ukończy wyścigu.
• Pierre Gasly ponownie zamelduje się w Q3.
• Między Maxem a Yukim będzie minimum 10 pozycji różnicy

Źródło obrazka wyróżniającego: Red Bull Content Pool