MotoGP nie zwalnia tempa. Czas na trzecią rundę sezonu. Po Tajlandii i Argentynie przyszła chwila na Grand Prix Ameryk na torze Circuit of the Americas w Austin. 

Alex Marquez i Ai Ogura podczas rundy w Argentynie MotoGP
Alex Marquez #73, Marc Marquez #93 i Franco Morbidelli #21 podczas GP Argentyny. Źródło: Red Bull Content Pool

Circuit of the Americas – kluczowe informacje:

  • Lokalizacja: Austin, Teksas, Stany Zjednoczone 
  • Długość toru: 5,513 km
  • Liczba zakrętów: 20
  • Otwarcie: 21 października 2012 roku
  • Pojemność: 120 000 widzów

Tor został zaprojektowany przez słynnego architekta Hermanna Tilke, który postawił na wariacje kilku słynnych torów, takich jak chociażby Silverstone i Istanbul Park. Tor ten przypadł do gustu nie tylko kierowcom F1, ale i motocyklistom, a w szczególności Marcowi Márquezowi. 

Czego oczekiwać podczas weekendu wyścigowego?

Pierwsze dwie rundy sezonu padły łupem Marca Márqueza, który w każdej sesji był najszybszy. Teraz przyszedł czas na ulubiony tor Hiszpana, czyli Austin. Przed jego rywalami spore wyzwanie, czego możemy się spodziewać w nadchodzący weekend:

  • Marc Márquez w fabrycznej ekipie Ducati jest nie do zatrzymania. Hiszpan będzie chciał powrócić na tron w Austin po trzech latach przerwy. Márquez imponuje formą od początku sezonu i wygrana w Stanach wydaje się formalnością. Tym samym czyni go to głównym faworytem do zwycięstwa.
  • Mistrz Świata nadal nieobecny: Jorge Martín niestety nadal kuruje się po kontuzji odniesionej podczas treningu przed startem sezonu. Tak więc szansa na obronę tytułu oddala się coraz bardziej. Rok temu Aprilia zwyciężyła w Grand Prix Ameryk za sprawą Mavericka Viñalesa, gdyby nie uraz, Martin miałby pewnie szanse powalczyć z Márquezem. Zdrowie jest jednak najważniejsze i nieobecność Martina jest jak najbardziej zrozumiała. 
  • Miguel Oliveira nie pojawi się w Austin. Portugalczyk nabawił się kontuzji lewego stawu mostkowo-obojczykowego po wypadku w trakcie Grand Prix Argentyny, a dokładniej podczas sprintu, kiedy to Fermin Aldeguer wjechał w zawodnika Pramaca. Kontuzjowanego Oliveirę w Grand Prix Ameryk zastąpi Augusto Fernández.
  • Honda po bardzo udanej rundzie w Argentynie zaciera ręce na rundę w USA. Japoński producent wygrał tutaj aż osiem razy, ostatni raz za sprawą Alexa Rinsa i satelickiej ekipy LCR w 2023 roku. W Argentynie Zarco był trzeci w kwalifikacjach, a w wyścigu i sprincie finiszował w pierwszej szóstce.
  • Maverick Viñales może i wygrał w poprzednim roku, ale w tym sezonie nie zapowiada się na powtórkę. Hiszpan nie radzi sobie najlepiej z motocyklem KTM-a, dla jego kolegi zespołowego, Enei Bastianiniego, przesiadka na austriacką maszynę również nie jest usłana różami.
  • Dla Yamahy to nie był przyjemny start sezonu. Warto jednak zaznaczyć, że Tajlandia i Argentyna to tory o wiele mniej kręte niż Austin. Podczas testów japońska marka bardzo dobrze radziła sobie w krętych sektorach i to jest właśnie dla nich szansa na odrobinę lepszy rezultat.
Pedro Acosta #37 i Ai Ogura #79 podczas rundy w Argentynie, Źródło: Red Bull Content Pool

Statystyki Moto‎‎GP na tym torze:

Rekord okrążenia toru: Maverick Viñales  (Aprilia, 2024) 02:02:575 (184.8 km/h średnia prędkość)

Rekord okrążenia w kwalifikacjach: Maverick Viñales (Aprilia, 2024) 02:00:864 (164,2 km/h średnia prędkość)

Rekord okrążenia w wyścigu: Maverick Viñales  (Aprilia, 2024) 02:02:575 (161,9 km/h średnia prędkość)

Rekord prędkości: Maverick Viñales (Aprilia, 2023) 356,4 km/h

Najwięcej zwycięstw:

  • 1. Marc Márquez: 7 (2013–2018, 2021)
  • 2. Alex Rins: 2 (2019, 2023)
  • 3. Maverick Viñales: 1 (2024)
  • 4. Enea Bastianini: 1 (2022)

Najwięcej Pole Position:

  • 1. Marc Márquez: 7 (2013–2019)
  • 2. Francesco Bagnaia: 2 (2021,2023)
  • 3. Jorge Martin: 1 (2022)
  • 4. Maverick Viñales: 1 (2024)

Format weekendu MotoGP/2/3:

Format weekendu wyścigowego MotoGP został zaktualizowany w 2023 roku, wprowadzając wyścigi sprinterskie w soboty. Oto szczegółowy harmonogram poszczególnych dni:

Piątek: Treningi wolne

  • – 45-minutowy trening wolny (Free Practice 1)
  • – 60-minutowy trening (Practice), którego wyniki decydują o bezpośrednim awansie do drugiej części kwalifikacji (Q2)

Sobota: Kwalifikacje i wyścig sprinterski

  • Poranek:
    • 30-minutowy trening wolny (Free Practice 2)
    • 15-minutowe kwalifikacje Q1
    • 15-minutowe kwalifikacje Q2
  • Popołudnie:
    • Wyścig sprinterski trwający około 20 minut, na dystansie połowy głównego wyścigu. Wyniki sprintu nie wpływają na ustawienie na starcie niedzielnego wyścigu głównego.

Niedziela: Wyścig główny

  • Poranek: Sesja rozgrzewkowa
  • Popołudnie: Wyścig główny (Grand Prix)

Harmonogram weekendu wyścigowego:

Piątek, 28 marca 2025

GodzinaKlasaSesja
15:00 – 15:35Moto3FP1 (35 min)
15:50 – 16:30Moto2FP1 (40 min)
16:45 – 17:30MotoGPFP1 (45 min)
19:15 – 19:50Moto3Practice (35 min)
20:05 – 20:45Moto2Practice (40 min)
21:00 – 22:00MotoGPPractice (60 min)

Sobota, 29 marca 2025

GodzinaKlasaSesja
14:40 – 15:10Moto3FP2 (30 min)
15:25 – 15:55Moto2FP2 (30 min)
16:10 – 16:40MotoGPFP2 (30 min)
16:50 – 17:05MotoGPQ1 (15 min)
17:15 – 17:30MotoGPQ2 (15 min)
18:50 – 19:05Moto3Q1 (15 min)
19:15 – 19:30Moto3Q2 (15 min)
19:45 – 20:00Moto2Q1 (15 min)
20:10 – 20:25Moto2Q2 (15 min)
21:00MotoGPWyścig Sprint (10 okrążeń)

Niedziela, 30 marca 2025

GodzinaKlasaSesja
16:40 – 16:50MotoGPRozgrzewka (10 min)
18:00Moto3Wyścig (14 okrążeń)
19:15Moto2Wyścig (16 okrążeń)
21:00MotoGPWyścig (20 okrążeń)

Wszystkie godziny są według czasu polskiego (CET). Relacja ze wszystkich sprintów i wyścigów Grand Prix na żywo i za darmo na kanale YT Kontry.

Korekta: Nicola Chwist

Źródło zdjęcia poglądowego Red Bull Content Pool

PREVIOUS POST
You May Also Like