
MotoGP nie zwalnia tempa. Czas na trzecią rundę sezonu. Po Tajlandii i Argentynie przyszła chwila na Grand Prix Ameryk na torze Circuit of the Americas w Austin.

Circuit of the Americas – kluczowe informacje:
- – Lokalizacja: Austin, Teksas, Stany Zjednoczone
- – Długość toru: 5,513 km
- – Liczba zakrętów: 20
- – Otwarcie: 21 października 2012 roku
- – Pojemność: 120 000 widzów
Tor został zaprojektowany przez słynnego architekta Hermanna Tilke, który postawił na wariacje kilku słynnych torów, takich jak chociażby Silverstone i Istanbul Park. Tor ten przypadł do gustu nie tylko kierowcom F1, ale i motocyklistom, a w szczególności Marcowi Márquezowi.
Czego oczekiwać podczas weekendu wyścigowego?
Pierwsze dwie rundy sezonu padły łupem Marca Márqueza, który w każdej sesji był najszybszy. Teraz przyszedł czas na ulubiony tor Hiszpana, czyli Austin. Przed jego rywalami spore wyzwanie, czego możemy się spodziewać w nadchodzący weekend:
- – Marc Márquez w fabrycznej ekipie Ducati jest nie do zatrzymania. Hiszpan będzie chciał powrócić na tron w Austin po trzech latach przerwy. Márquez imponuje formą od początku sezonu i wygrana w Stanach wydaje się formalnością. Tym samym czyni go to głównym faworytem do zwycięstwa.
- – Mistrz Świata nadal nieobecny: Jorge Martín niestety nadal kuruje się po kontuzji odniesionej podczas treningu przed startem sezonu. Tak więc szansa na obronę tytułu oddala się coraz bardziej. Rok temu Aprilia zwyciężyła w Grand Prix Ameryk za sprawą Mavericka Viñalesa, gdyby nie uraz, Martin miałby pewnie szanse powalczyć z Márquezem. Zdrowie jest jednak najważniejsze i nieobecność Martina jest jak najbardziej zrozumiała.
- – Miguel Oliveira nie pojawi się w Austin. Portugalczyk nabawił się kontuzji lewego stawu mostkowo-obojczykowego po wypadku w trakcie Grand Prix Argentyny, a dokładniej podczas sprintu, kiedy to Fermin Aldeguer wjechał w zawodnika Pramaca. Kontuzjowanego Oliveirę w Grand Prix Ameryk zastąpi Augusto Fernández.
- – Honda po bardzo udanej rundzie w Argentynie zaciera ręce na rundę w USA. Japoński producent wygrał tutaj aż osiem razy, ostatni raz za sprawą Alexa Rinsa i satelickiej ekipy LCR w 2023 roku. W Argentynie Zarco był trzeci w kwalifikacjach, a w wyścigu i sprincie finiszował w pierwszej szóstce.
- – Maverick Viñales może i wygrał w poprzednim roku, ale w tym sezonie nie zapowiada się na powtórkę. Hiszpan nie radzi sobie najlepiej z motocyklem KTM-a, dla jego kolegi zespołowego, Enei Bastianiniego, przesiadka na austriacką maszynę również nie jest usłana różami.
- – Dla Yamahy to nie był przyjemny start sezonu. Warto jednak zaznaczyć, że Tajlandia i Argentyna to tory o wiele mniej kręte niż Austin. Podczas testów japońska marka bardzo dobrze radziła sobie w krętych sektorach i to jest właśnie dla nich szansa na odrobinę lepszy rezultat.

Statystyki MotoGP na tym torze:
Rekord okrążenia toru: Maverick Viñales (Aprilia, 2024) 02:02:575 (184.8 km/h średnia prędkość)
Rekord okrążenia w kwalifikacjach: Maverick Viñales (Aprilia, 2024) 02:00:864 (164,2 km/h średnia prędkość)
Rekord okrążenia w wyścigu: Maverick Viñales (Aprilia, 2024) 02:02:575 (161,9 km/h średnia prędkość)
Rekord prędkości: Maverick Viñales (Aprilia, 2023) 356,4 km/h
Najwięcej zwycięstw:
- 1. Marc Márquez: 7 (2013–2018, 2021)
- 2. Alex Rins: 2 (2019, 2023)
- 3. Maverick Viñales: 1 (2024)
- 4. Enea Bastianini: 1 (2022)
Najwięcej Pole Position:
- 1. Marc Márquez: 7 (2013–2019)
- 2. Francesco Bagnaia: 2 (2021,2023)
- 3. Jorge Martin: 1 (2022)
- 4. Maverick Viñales: 1 (2024)
Format weekendu MotoGP/2/3:
Format weekendu wyścigowego MotoGP został zaktualizowany w 2023 roku, wprowadzając wyścigi sprinterskie w soboty. Oto szczegółowy harmonogram poszczególnych dni:
Piątek: Treningi wolne
- – 45-minutowy trening wolny (Free Practice 1)
- – 60-minutowy trening (Practice), którego wyniki decydują o bezpośrednim awansie do drugiej części kwalifikacji (Q2)
Sobota: Kwalifikacje i wyścig sprinterski
- – Poranek:
- – 30-minutowy trening wolny (Free Practice 2)
- – 15-minutowe kwalifikacje Q1
- – 15-minutowe kwalifikacje Q2
- – Popołudnie:
- – Wyścig sprinterski trwający około 20 minut, na dystansie połowy głównego wyścigu. Wyniki sprintu nie wpływają na ustawienie na starcie niedzielnego wyścigu głównego.
Niedziela: Wyścig główny
- – Poranek: Sesja rozgrzewkowa
- – Popołudnie: Wyścig główny (Grand Prix)
Harmonogram weekendu wyścigowego:
Piątek, 28 marca 2025
Godzina | Klasa | Sesja |
15:00 – 15:35 | Moto3 | FP1 (35 min) |
15:50 – 16:30 | Moto2 | FP1 (40 min) |
16:45 – 17:30 | MotoGP | FP1 (45 min) |
19:15 – 19:50 | Moto3 | Practice (35 min) |
20:05 – 20:45 | Moto2 | Practice (40 min) |
21:00 – 22:00 | MotoGP | Practice (60 min) |
Sobota, 29 marca 2025
Godzina | Klasa | Sesja |
14:40 – 15:10 | Moto3 | FP2 (30 min) |
15:25 – 15:55 | Moto2 | FP2 (30 min) |
16:10 – 16:40 | MotoGP | FP2 (30 min) |
16:50 – 17:05 | MotoGP | Q1 (15 min) |
17:15 – 17:30 | MotoGP | Q2 (15 min) |
18:50 – 19:05 | Moto3 | Q1 (15 min) |
19:15 – 19:30 | Moto3 | Q2 (15 min) |
19:45 – 20:00 | Moto2 | Q1 (15 min) |
20:10 – 20:25 | Moto2 | Q2 (15 min) |
21:00 | MotoGP | Wyścig Sprint (10 okrążeń) |
Niedziela, 30 marca 2025
Godzina | Klasa | Sesja |
16:40 – 16:50 | MotoGP | Rozgrzewka (10 min) |
18:00 | Moto3 | Wyścig (14 okrążeń) |
19:15 | Moto2 | Wyścig (16 okrążeń) |
21:00 | MotoGP | Wyścig (20 okrążeń) |
Wszystkie godziny są według czasu polskiego (CET). Relacja ze wszystkich sprintów i wyścigów Grand Prix na żywo i za darmo na kanale YT Kontry.
Korekta: Nicola Chwist
Źródło zdjęcia poglądowego Red Bull Content Pool