Po pięciu tygodniach wracamy do ścigania na legendarnym lotnisku Tempelhof. Niemiecka stolica jest stałym punktem kalendarza Formuły E w każdym sezonie. To tutaj rok temu Oliver Rowland przypieczętował mistrzostwo, lecz wtedy była to przedostatnia runda sezonu. Zapraszam na zapowiedź Berlin E-Prix 2026.
Tempelhof Airport Street Circuit – najważniejsze informacje
- Pełna nazwa obiektu: Tempelhof Airport Street Circuit,
- Lokalizacja: Berlin, Niemcy,
- Długość: 2,343 km,
- Liczba zakrętów: 15,
- Pierwszy wyścig Formuły E: 2015,
- Dotychczasowa liczba edycji: 11,
- Liczba okrążeń: wyścig 1: 39, wyścig 2: 37,
- Aktywacja Trybu Ataku: zakręt 9,
- Energia na wyścig: 38,5 kWh.
Berlin był w każdym sezonie Formuły E, lecz w 2016 roku odbyła się jedyna edycja wyścigu w innej lokalizacji niż lotnisko Tempelhof. Ze względu na kryzys migracyjny zostało ono tymczasowym schroniskiem dla uchodźców. Nową nitkę toru stworzono dookoła alei Karola Marksa i placu Aleksandra.
Unikalność tymczasowego toru w Berlinie podkreśla wyjątkowa nawierzchnia, która jest złożona z betonowych płyt.
Odbyły się 22 wyścigi, z czego sześć przypada na pandemiczny rok 2020, podczas którego Formuła E zrobiła trzy podwójne rundy w ciągu tygodnia. Od tamtejszego sezonu Berlin organizuje podwójne rundy, stąd liczba wyścigów jest większa od liczby edycji.
Aż 15 kierowców zwyciężało Berlin E-Prix, z których 11 dalej jeździ w Formule E. Najwięcej zwycięstw – po trzy – mają António Félix da Costa i Nick Cassidy. Niewiele mniejsza jest liczba prezentujaca zwycięzców kwalifikacji – było ich 14. Rekordzistą jest Jean-Éric Vergne z czterema pole position.
Berlin E-Prix 2026 – prognoza pogody
Nie można było wymarzyć sobie lepszej pogody niż słońce, temperatura powyżej 20 stopni i przyjemny wiatr. Szanse na deszcz są zerowe, także warunki są idealne zarówno dla kierowców, jak i fanów na miejscu.
Berlin E-Prix 2026 – harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja |
| 1.05.2026 | 16:00 | Pierwszy trening |
| 2.05.2026 | 9:30 | Drugi trening |
| 2.05.2026 | 11:40 | Kwalifikacje 1 |
| 2.05.2026 | 16:05 | Wyścig 1 |
| 3.05.2026 | 9:30 | Trzeci trening |
| 3.05.2026 | 11:40 | Kwalifikacje 2 |
| 3.05.2026 | 16:05 | Wyścig 2 |
Zapowiedź Berlin E-Prix 2026
Podczas Jarama E-Prix Jaguar potwierdził swoją świetną dyspozycję i zdobył dublet. Rok temu oba wyścigi Berlin E-Prix padły łupem brytyjskiej marki. Porsche na czele ma nie lada orzech do zgryzienia, bo zarówno António Félix da Costa, jak i Mitch Evans mają realne szanse na odrobienie strat do mistrza świata z dziesiątego sezonu. Za Wehrleinem stoi regularność, która zapewniła mu tytuł mistrzowski dwa lata temu. Po sześciu wyścigach jest jedynym kierowcą punktującym w każdym wyścigu z 83 „oczkami” na koncie.
Jest to domowy wyścig dla Porsche. Zeszłoroczna edycja była dla tego zespołu kulminacją problemów wewnętrznych, kiedy podczas treningu doszło do kolizji między Wehrleinem i ówczesnym kolegą z zespołu – da Costą. Ten incydent symbolicznie podsumował relację między dwoma kierowcami.
Będzie to bardzo ważny weekend dla DS Penske, które przeżywa największy kryzys w erze Gen 3. Wyniki Taylora Barnarda i Maximiliana Günthera przebiły najczarniejszy okres dla zespołu w obecnej generacji bolidów – końcówkę dziewiątego sezonu, w którym w ostatnich sześciu wyścigach Jean-Éric Vergne i Stoffel Vandoorne uzyskali łącznie 26 punktów. Obecnie mają 22.
Maj jest kluczowym miesiącem dla kierowców, którzy jeszcze chcą włączyć się w walkę o mistrzostwo. Brak dobrych wyników w Berlinie i za dwa tygodnie w Monako powinien wykluczyć szansę na tytuł dla obecnego mistrza Olivera Rowlanda, Nicka Cassidy’ego czy Jake’a Dennisa.
Korekta: Nicola Chwist
Źródło grafiki poglądowej: Alastair Staley/LAT Images
