Grand Prix Francji w wyścigach motocyklowych niemal co roku jest gwarantem wielkich emocji. Nitka toru sprzyja wyprzedzaniu, jednocześnie bardzo łatwo popełnić tutaj błąd. Pora roku sprawia też, że często w wyścigach pojawia się element deszczu, co jeszcze bardziej miesza szyki kierowcom. 

Również i w tym roku tor Le Mans przyniósł dużo wrażeń i przed wyjazdem zawodników MotoGP zobaczyliśmy dwa świetne wyścigi niższych klas. Zapraszam na podsumowanie GP Francji w Moto2 i Moto3.

Moto2: Guevara wygrywa po czerwonej fladze

Wyścig Moto2 rozpoczął się od informacji, że ze względu na warunki pogodowe zobaczymy tylko 2/3 pełnego dystansu, czyli 14 okrążeń. W trakcie zmagań Moto3 tor zdołał nieco przeschnąć, więc pomimo niepewnych warunków wszyscy zawodnicy wystartowali na oponach typu slick. Już na pierwszym okrążeniu groźny high side zaliczył Dani Holgado i wydawało się, że Hiszpan straci dużo punktów w klasyfikacji generalnej.

Wypadek Daniela Holgado w GP Francji. Źródło: x.com/@MotoGP

Niedługo później wyścig został jednak przerwany, gdyż po wypadku Jorge Navarro jego motocykl nie został odpowiednio szybko usunięty przez porządkowych. W wyniku tego wyścig skrócony z 20 do 14 okrążeń został ponownie zredukowany, tym razem do dziewięciu kółek. Dzięki przerwie do zmagań mógł wrócić Holgado, którego motor został naprędce naprawiony. 

Po restarcie ruszający z pole position Izan Guevara utrzymał pozycję i zaczął konsekwentnie budować przewagę. Mistrz Moto3 z sezonu 2022 długo nie mógł się odnaleźć w klasie pośredniej, ale już w zeszłym roku zaczął dawać oznaki progresu. Potwierdza się to w bieżącej kampanii, ponieważ oprócz wygranej we Francji dołożył jeszcze podia w Tajlandii i Stanach Zjednoczonych. W Le Mans kompletnie zdominował stawkę, wygrywając dwa z trzech treningów, kwalifikacje, a następnie pewnie zwyciężając w wyścigu. Jeśli zawodnik z Majorki utrzyma formę, wydaje się, że w przyszłym sezonie dalej będzie reprezentował barwy ekipy Pramac, ale już w klasie królewskiej.

Izan Guevara był bez wątpienia najlepszym zawodnikiem Moto2 we Francji. Źródło: instagram.com/motogp

O Izanie Guevarze i innych talentach z Moto2 przeczytacie w tym artykule.

Podium uzupełnili Manuel González i Iván Ortola. Pierwszy z Hiszpanów utrzymał prowadzenie w klasyfikacji generalnej, choć wciąż może czuć niedosyt, że jego dorobek zwycięstw w tym sezonie wynosi tylko jedno. Wygrał bowiem otwierającą rundę w Tajlandii. Od tamtej pory dołożył podia w Brazylii, Hiszpanii i teraz we Francji, ale wciąż na pewno liczy na dołożenie 25 oczek po wyścigu. Szczególnie że wobec dużych zmian na rynku transferowym w MotoGP wydaje się, iż jest jeszcze przestrzeń na awans dla kogoś z Moto2.

Z kolei dla Ortoli to drugie podium w karierze w Moto2. Hiszpan wraz z Davidem Alonso, Danim Holgado i Collinem Veijerem tworzy grupę tzw. drugoroczniaków – zawodników w swoim drugim sezonie w Moto2, którzy dwa lata temu kompletnie zdominowali stawkę Moto3. Ortola ma wokół siebie najmniej szumu medialnego, przez co niektórym może umknąć to, jak osiąga naprawdę solidne rezultaty, a już na pewno nie gorsze od pozostałej trójki. Jak na ironię, po GP Francji jedynym zawodnikiem ze wspomnianego kwartetu, który jeszcze nie stanął na podium w tym roku, jest David Alonso, czyli ten powszechnie uważany za najbardziej utalentowanego z całej grupy.

Iván Ortola z wyścigu na wyścig radzi sobie coraz lepiej w Moto2. Źródło: instagram.com/ivanortola48

Wyniki GP Francji w klasie Moto2

  1. 1. Izan Guevara
  2. 2. Manuel González +0.566
  3. 3. Iván Ortolá +2.969
  4. 4. Alonso López +3.949
  5. 5. David Alonso +5.165
  6. 6. Celestino Vietti +6.011
  7. 7. Senna Agius +6.673
  8. 8. Joe Roberts +6.848
  9. 9. Filip Salač +9.112
  10. 10. Arón Canet +10.306
  11. 11. Sergio García +11.571
  12. 12. Zonta Van Der Goorbergh +11.773
  13. 13. Deniz Öncü +12.301
  14. 14. Tony Arbolino +13.649
  15. 15. Alberto Fernández +14.469
  16. 16. Luca Lunetta +14.664
  17. 17. José Antonio Rueda +14.791
  18. 18. Adrián Huertas +16.628
  19. 19. Marcos Ramírez +17.742
  20. 20. Álex Escrig +21.204
  21. 21. Mario Aji +22.773
  22. 22. Taiyo Furusato +24.287
  23. 23. Daniel Muñoz +26.322

Daniel Holgado DSQ*

Barry Baltus DNF

Collin Veijer DNF

Ayumu Sasaki DNF

Jorge Navarro DNF

*Dani Holgado dojechał na 11. miejscu, ale został zdyskwalifikowany, gdyż jego motocykl nie przeszedł kontroli technicznej po wyścigu.

Klasyfikacja generalna Moto2

  1. 1. González 79.5 punktu
  2. 2. Guevara 70 punktów
  3. 3. Agius 59 punktów
  4. 4. Vietti 53 punktów
  5. 5. Alonso 48 punktów

Moto3: znowu Quiles

Również wyścig Moto3 został skrócony – zamiast 20 okrążeń zmagań zobaczyliśmy tylko 13. Deszcz zawitał nad tor Le Mans krótko po rozgrzewce MotoGP i zespoły najmniejszej musiały szybko zareagować na zmiany w warunkach pogodowych.

A kto wygrał? Oczywiście Máximo Quiles. Dla Hiszpana to trzeci triumf w tym roku i drugi z rzędu. Zawodnik CF objął prowadzenie już na starcie i nie oddał go do końca zmagań. Dojechał na metę z przewagą prawie dwóch sekund nad drugim Adriánem Fernándezem. Quiles pojechał w zasadzie bezbłędny wyścig, świetnie radząc sobie na mokrym torze. To kolejny raz, kiedy zawodnik z Murcii pokazuje, że ma zadatki na wielkiego kierowcę. Jego przewaga nad Fernándezem w klasyfikacji generalnej wynosi już 46 punktów.

Czy ktoś w Moto3 jest w stanie zatrzymać Máximo Quilesa? Źródło: instagram.com/motogp

Więcej o Máximo Quilesie przeczytacie tutaj.

Podium uzupełnił Matteo Bertelle. Dla Włocha jest to drugie podium w karierze w Moto3, po trzecim miejscu w zeszłorocznym GP Ameryk. Wtedy wydawało się, że przed zawodnikiem ekipy Level Up MTA szansa na naprawdę dobry sezon. Niestety, niedługo później doznał wypadku w trakcie treningu, w wyniku którego złamał nogę. Ten uraz sprawił, że Włoch stracił niemal cały sezon – do zmagań wrócił dopiero na torze Motegi. Oby niedzielne podium było oznaką powrotu 22-latka do formy.

Matteo Bertelle czekał ponad rok na drugie podium w Moto3. Źródło: instagram.com/18matteobertelle

Jak to bywa na mokrym torze, oglądaliśmy sporo wypadków. Już na pierwszym okrążeniu wywrócili się Brian Uriarte, David Muñoz i Cormac Buchanan. Wypadki nie ominęły też takich zawodników, jak Álvaro Carpe, Marco Morelli czy Joel Kelso, którzy w momencie swoich wywrotek walczyli o podium.

Pech jednych okazał się szczęściem drugich. Na zamieszaniu skorzystało wielu zawodników startujących z tyłu stawki. Joel Esteban z 20. pozycji przesunął się na piątą, Adrián Cruces z 17. na siódmą, a Ryusei Yamanaka z 21. na 12. Warto również wspomnieć o Leo Rammerstorferze. Austriak, finiszując na 14. miejscu, zdobył swoje pierwsze punkty w karierze.

Wyniki GP Francji w kategorii Moto3

  1. 1. Máximo Quiles
  2. 2. Adrián Fernández +1.888
  3. 3. Matteo Bertelle +4.227
  4. 4. Veda Pratama +7.659
  5. 5. Joel Esteban +10.916
  6. 6. Guido Pini +17.707
  7. 7. Adrián Cruces +20.164
  8. 8. David Almansa +20.893
  9. 9. Eddie O’Shea +21.075
  10. 10. Hakim Danish +21.847
  11. 11. Valentin Perrone +26.119
  12. 12. Ryusei Yamanaka +26.193
  13. 13. Marco Morelli +32.602
  14. 14. Leo Rammerstorfer +33.641
  15. 15. Brian Uriarte +34.968
  16. 16. Zen Mitani +43.820
  17. 17. Ruché Moodley +44.174
  18. 18. David Muñoz +1.33.308

Joel Kelso DNF

Álvaro Carpe DNF

Cormac Buchanan DNF

Jesús Ríos DNF

Scott Ogden DNF

Casey O’Gorman DNF

Nicola Carraro DNF

Rico Salmela DNF

Klasyfikacja generalna Moto3

  1. 1. Quiles 115 punktów
  2. 2. Fernández 69 punktów
  3. 3. Carpe 53 punkty
  4. 4. Perrone 52 punkty
  5. 5. Pratama 50 punktów
Kalendarz MotoGP na sezon 2026. Źródło: motogp.com

Authors

  • Mikolaj Liszko

    Absolwent Uniwersytetu Haskiego i Instytutu Johana Cruyffa w Barcelonie (oba w zakresie zarządzania sportem). Pracował przy mediach i marketingu trzech turniejów siatkarskich (MŚ kobiet 2022, VNL mężczyzn 2023 i ME kobiet 2023). Fan sportów wszelakich, od motosportu, tenisa i piłki nożnej, po hokeja, darta i skoki narciarskie. Wierny fan F1 od 2007 roku i MotoGP od 2012

  • Nicola Chwist

    Absolwentka sztuki pisania i studentka psychologii. Z zawodu Starsza Korektorka materiałów dydaktycznych na uczelni prywatnej. W wolnym czasie redaguje dla wydawnictw, a jedną z jej specjalizacji stała się Formuła 1. Współpracowała przy książkach, takich jak "Grand Prix" Willa Buxtona, "Mercedes. Za kulisami teamu F1" Matta Whymana, "Formuła 1. Ilustrowana historia królowej motorsportu" Maurice’a Hamiltona czy "Bez ściemy" Günthera Steinera. Wierna fanka F1 od 2007 roku.

Posted by Mikolaj Liszko
Tags:
PREVIOUS POST
You May Also Like