
Roman Biliński jest jedynym polskim kierowcą w Formule 3 w sezonie 2025. W dniach 19-21 lutego w Barcelonie odbyły się przedsezonowe testy F3, w których brał udział, a w rozmowie z Kontrą wypowiedział się w ciepłych słowach o nowych bolidach F3 i podzielił się swoimi spostrzeżeniami przed nadchodzącym sezonem.
Już jest!
Przewodnik Kibica F1 na sezon 2025 od Kontry jest dostępny do pobrania za darmo!
Dallara F3 2025 – co to za konstrukcja?
FIA od sezonu 2025 wprowadziła nowe auta, zastępując starą maszynę Dallara F3 2019 nowym bolidem o innowacyjnej nazwie Dallara F3 2025. Będzie on służyć kierowcom do końca sezonu 2027. Nowa generacja to nowe rozdanie, co wyrównuje szanse wśród wszystkich kierowców. Daje to debiutantom szansę na lepsze wyniki. W sezonie 2025 w Formule 3 ścigać się będą tacy kierowcy, jak Ugo Ugochukwu, Nikola Cołow czy Tuukka Taponen.
W nowych bolidach F3 nacisk postawiono na zmiany w silniku, dzięki czemu zespoły będą mogły używać zrównoważonego paliwa, będącego krokiem FIA w kierunku zeroemisyjności w 2030 roku. Dodatkowo ujrzeć będzie można większe, 16-calowe koła, a system DRS został ulepszony w celu zapewnienia lepszego ścigania podczas wyścigów.

Opinia Romana Bilińskiego o nowych samochodach F3: „To świetne bolidy”
Roman Biliński podczas przedsezonowych testów Formuły 3 przejechał 219 okrążeń toru Circuit de Barcelona-Catalunya, co przekłada się na ponad 1000 kilometrów w nowym bolidzie Formuły 3. W rozmowie z Kontrą wypowiedział się on bardzo pozytywnie o nowych autach F3.
Formuła 3 i Dallara wykonały świetną pracę przy nowych regulacjach. Zarówno ja, jak i pozostali kierowcy, myślimy, że to świetne bolidy. Prędkości w zakrętach są znakomite, wydajność hamowania jest świetna. Auto jest tym, czego można było oczekiwać, wliczając w to wszystkie niuanse, które wpływają na jazdę.
Roman Biliński
Natychmiastowe uczucie komfortu kierowcy debiutującego w stawce Formuły 3 jest niezwykle ważne i pozwoli wejść w nową serię wyścigową z dużą dozą pewności siebie, co często jest problematyczne u debiutantów. Jak widać, Biliński w nowym bolidzie czuje się jak ryba w wodzie, a jego uczucia zdają się być odwzajemnione, gdyż na dystansie ponad 1000 kilometrów, nie odczuł żadnych problemów związanych z prowadzeniem nowej konstrukcji Dallary.
Przejechałem trzy dni testów, na suchym i mokrym torze, i bolid sprawdzał się we wszystkich warunkach. Na dodatek nie miałem ani jednego problemu z niezawodnością lub usterkami. Jako kierowcy, zdecydowanie nie możemy narzekać na nowe bolidy F3.
Roman Biliński
Nowe auta zebrały pozytywne opinie nie tylko od kierowców. CEO Formuły 3, Bruno Michel podczas demonstracji nowych bolidów powiedział, że istotną kwestią podczas projektowania były niskie koszty eksploatacyjne, a także łatwość w obsłudze. Zespoły F3 nie dysponują tak dużymi zasobami finansowymi oraz ludzkimi, a Dallara F3 2025 ma być na tyle prosta, że do jej obsługi, przygotowania i naprawy wystarczy zespół składający się z 11 osób.
Stefano Domenicali, prezydent i CEO Formuły 1, wierzy, że nowe bolidy od Dallary pozwolą młodym kierowcom wspinać się ku górze piramidy motorsportu, a dzisiejsze gwiazdy Formuły 3 już niedługo staną się gwiazdami Formuły 1.
Charakterystyka nowych bolidów F3
Konstrukcja nowej Dallary F3 2025 to między innymi:
- Stalowe HALO
- Poprawa komfortu kierowcy
- Usprawnione mapowanie silnika
- Poprawiona wydajność systemu DRS
- 100% zrównoważonego paliwa
- 16-calowe koła Pirelli
Osiągi nowych bolidów F3:
- Prędkość maksymalna 300km/h
- Przyspieszenie boczne 2.6g
- Przyspieszenie 0-100km/h w 3 sekundy
- Przyspieszenie 0-200km/h w 7.7 sekundy
Źródło zdjęcia wyróżniającego: facebook.com/romanbilinskiracing