Grand Prix Austrii 2026 – zapowiedź i harmonogram

Servus! Europejska część sezonu dała nam wiele zwrotów akcji oraz dużo emocji, a już niebawem rozegra się trzecie starcie na Starym Kontynencie. Mowa oczywiście o wyścigu na Red Bull Ring w austriackiej Styrii. Z naszego punktu widzenia jest jednym z najbliżej położonych torów na którym odbędzie się wyścig Formuły 1, więc jeżeli wybieracie się do malowniczej części Austrii poniżej przedstawiamy co będzie się działo podczas weekendu wyścigowego.

Red Bull Ring – najważniejsze informacje

• Pełna nazwa obiektu: Red Bull Ring,
• Lokalizacja: Spielberg, Austria,
• Długość: 4,326 km,
• Liczba zakrętów: 10,
• Pierwszy wyścig Formuły 1: 1970,
• Liczba okrążeń: 71.

Tor Österreichring powstał w 1969 roku, a pierwszy wyścig odbył się tego samego roku. Choć wtedy nie była to impreza zaliczana do Formuły 1 to i tak robił wrażenie, ponieważ były to zawody Endurance o długości 1000 kilometrów. Zwyciężyli wtedy Joseph Siffert z Kurtem Ahrensem w Porsche 917. Rok później obiekt w Austrii zadebiutował w kalendarzu królowej motorsportu. Wygrał wówczas Belg Jacky Ickx.

Do 1987 roku obiekt gościł w Formule 1, a w połowie lat 80. uchodził on za jeden z najniebezpieczniejszych torów w kalendarzu. Ciężaru dokładały dwa wypadki podczas imprez w1985 oraz 1987 roku. W szczególności ten ostatni wyścig naznaczył się w historii z dwóch powodów. Najpierw Stefan Johannson uderzył w jelenia, a start wyścigu musiano powtarzać wiele razy z powodu karamboli na sam początek zmagań.

Formuła 1 wróciła w 1997 roku. Tor został przebudowany z powodów bezpieczeństwa, a w międzyczasie zmienił nazwę na A1-Ring. Przebudowa sprawiła, że obiekt oferował widzom bardziej emocjonujące widowisko: ostrzejsze zakręty dawały więcej miejsca do wyprzedzania. Mimo to, nie zagościł na dłużej. W 2003 roku odbył się ostatni wyścig. Potem obiekt przejął Dietrich Mateschiz, austriacki gigant i właściciel Red Bulla.

Z początku chciano go przebudować na akademię lotnictwa oraz motorsportu, natomiast nie zgodzili się na to lokalni politycy pomimo tego, że prace już ruszyły i tor był rozebrany.

Dzięki ogromnemu wysiłku polityków rozpoczęto kolejny projekt, mający na celu reaktywację toru i uczynienie go atrakcyjnym obiektem testowym dla przemysłu. Red Bull do spółki z KTM, VW i Magna zaangażowali się w projekt Spielberg. Rozpoczęcie budowy zaplanowano na 2007 rok. Natomiast po wycofaniu się Grupy Volkswagen z projektu, odbudowa została przełożona.

W kwietniu 2008 roku ruszyły prace odbudowania toru, a trwały one trzy lata. W 2011 roku odbył się wyścig zaliczany do DTM, a w 2014 roku powrócił do kalendarza Formuły 1. Podczas czasów pandemicznych rozegrano nawet dwie rundy w kalendarzu. Były to wyścigi naturalnie Grand Prix Austrii oraz Grand Prix Styrii.

Poza F1, w Austrii ścigają się też zawodnicy MotoGP nieprzerwanie od 2016 roku.

Rekord toru należy do Oscara Piastriego sprzed roku a wynosi on 1:07.924, a na obiekcie najwięcej razy wygrywał Max Verstappen. „Super Max” przyciąga tłumy holenderskich kibiców, którzy poza kibicowaniem swojemu rodakowi uwielbiają camping, a położenie toru bardzo sprzyja tego typu aktywnościom. Agrowczasy, można powiedzieć.

Grand Prix Austrii 2026 – co przygotowało Pirelli?

Na nadchodzący wyścig przygotowano miękkie opony. Mając na względzie to, że przewiduje się pełne słońce podczas weekendu wyścigowego, zarządzanie oponami będzie kluczowe, aby osiągnąć sukces.

Grand Prix Austrii 2026 – prognoza pogody

Tak jak w Hiszpanii, nie powinniśmy obawiać się o pogodę. Natomiast temperatura dla wielu ludzi może być nieco ekstremalna, więc apelujemy o regularne nawadnianie się.

Grand Prix Austrii 2026 – harmonogram

Ponownie będziemy podziwiać zwyczajny weekend wyścigowy z seriami juniorskimi, czyli Formuła 2 oraz Formuła 3. Oczywiście gorąco zachęcamy do kibicowania polskim kierowcom, a poniżej podajemy cały rozkład jazdy.

Piątek – 26 czerwca 2026

Sobota – 27 czerwca 2026

Niedziela – 28 czerwca 2026

Grand Prix Austrii 2026 – zapowiedź

Jak nikt nie spodziewał się hiszpańskiej inkwizycji, tak też nikt nie spodziewał się wygranej Ferrari. Słabości Srebrnych Strzał bardzo dobrze wykorzystał ich stary znajomy, Lewis Hamilton. Dla siedmiokrotnego mistrza było to zarazem pierwsze zwycięstwo w Ferrari, a dla stajni z Maranello była to 250 wygrana ich jednostki. Choć George Russell dojechał tuż za Hamiltonem, tak też Kimi Antonelli wyjechał z Hiszpanii z pustymi rękoma.

Co prawda Mercedes wystrzelił w początkowej fazie sezonu, tak teraz widać, że przewaga zaczyna topnieć. Stajnia z Brackley ma o czym myśleć, ponieważ konkurencja zdecydowanie nie próżnuje, a problemy techniczne przewijające się w sezonie dodają jeszcze więcej tragizmu w walce o triumf na koniec sezonu. A trzeba uważać, bo Ferrari jest coraz bliżej.

McLaren również nie zostaje dłużny. Papajarze nie zamierzają dać taryfy ulgowej obecnym liderom i bedą chcieli wrócić na najwyższe miejsca po słabym początku sezonu. Dzięki czemu możemy powoli mówić o walce na wielu płaszczyznach, a każdy, nawet najmniejszy błąd może zostać brutalnie użyty przez rywali.

Słowa uznania należą się także Red Bullowi. Co prawda już nie są tytanami nie do pobicia to trzeba oddać, że kierowcy nie chcą być tylko biernymi obserwatorami i będą w stanie dać z siebie maksimum, by przypomnieć się reszcie stawki prostym hasłem – to jeszcze nie nasz koniec. Biorąc pod uwagę, że teraz będzie ich domowy wyścig, nie będzie lepszej okazji, by postawić sprawę jasno. To nasz teren, tutaj nas nie pokonacie.

Grand Prix Austrii 2026 – praktyczne porady

Tor w Styrii jest jednym z najbliżej ulokowanych torów jeżeli chodzi o nasz kraj, a na wyścig z pewnością pojawi się wiele osób z Polski, więc poniżej podajemy kilka wskazówek dla polskich kibiców, którzy wybiorą się na Red Bull Ring.

• Jeżeli nocujecie daleko od toru, pamiętajcie by wyruszyć na obiekt wcześniej. Unikniecie dzięki temu wielkich kolejek do wejścia, w szczególności tyczy się to niedzieli.
• W okolicy toru jest dużo bezpłatnych parkingów, więc nie musicie się przejmować samochodem. Problem może pojawić się podczas opuszczania toru, ponieważ trzeba odstać kilkanaście minut, ale stewardzi robią wszystko, by szło to sprawnie.
• Jeżeli wybieracie się na General Admission czyli słynną trawkę, weźcie ze sobą krzesełka turystyczne oraz parasol. Słońce potrafi tam być bardzo męczące, więc warto zadbać o komfort podczas całego weekendu. A jeżeli chcecie się opalić, pamiętajcie o olejku do opalania.
• Poza tym warto być odpowiednio wcześniej na torze by wybrać sobie najlepsze miejsce do oglądania wyścigu, więc wczesna pobudka będzie tylko atutem.
• Pamiętajcie o regularnym nawadnianiu się podczas całego weekendu. Na torze są rozlokowane stacje napełniania butelek, więc warto o to zadbać odpowiednio wcześniej.
• Można wnosić własny prowiant, własną wodę i inne napoje, natomiast wszelakie wyroby alkoholowe zostaną wyrzucone przez ochronę podczas kontroli przed wejściem na tor. A najlepiej to oglądajcie wyścig na trzeźwo.
• Jeżeli piątkowe zmagania są dla Was nieistotne, warto poświęcić czas na spacer wokół toru. Ubierzcie wygodne buty.
• Znajdziecie także kilka stref z merchem, ale przy głównym wejściu znajduje się też scena z kapelą grającą muzykę na żywo. W dodatku lokalną.

Warto też rozejrzeć się za sanitariatami, ale poruszaliśmy ten temat na łamach naszej strony, więc pozostaje mi Was tylko zaprosić do artykułu. Zapraszam również na nasze social media oraz kanał YouTube. Tam skomentujemy dla Was weekend w Austrii i nie tylko!

Źródło obrazka wyróżniającego: Wikipedia Creative Commons