Organizacja GP Kataru od dłuższego czasu budziła obawy zespołów i zawodników motocyklowych mistrzostw świata. O ile w MotoGP Yamaha wyłamała się z uczestnictwa, tak zespoły Moto2 i Moto3, najprawdopodobniej zaniepokojone potencjalnymi karami, w komplecie zawitały do Kataru. Zapraszam na podsumowanie wydarzeń z toru Lusail.
Moto2: dramat Guevary
Moto2 to jedyna kategoria, w której kwestia walki o tytuł wciąż jest otwarta. Przed wyścigiem w Katarze Manuela Gonzáleza i Izana Guevarę dzieliło zaledwie 3,5 punktu i liczono, że na torze Lusail dojdzie do bezpośredniej walki między oboma Hiszpanami.
Niestety, obaj zupełnie nie potrafili złapać tempa w wyścigu. Zarówno jeden, jak i drugi walczyli o to, żeby być jak najwyżej, jednak o walce o podium nie było mowy. Escrig, Ortola, a także duet zespołu Aspar byli zdecydowanie szybsi.
González zdołał coś wycisnąć ze swojego motocykla i ostatecznie skończył wyścig na szóstej pozycji, podczas gdy Guevara poradził sobie znacznie gorzej. Na początku wydawało się, że zawodnik Pramaca będzie w stanie gonić swojego rywala, ale z czasem jego tempo mocno spadło. Hiszpan kręcił się w okolicach dziesiątego miejsca i wyglądało na to, że minimalizacja strat to najlepsze, na co go stać.
Niestety, na kilka okrążeń przed końcem w motocyklu Guevary doszło do awarii silnika, w wyniku której musiał wycofać się z wyścigu. To bolesny cios dla mistrzowskich aspiracji Hiszpana, który przed GP Kataru znajdował się w znacznie lepszej formie od Gonzáleza i wydawało się, że na ostatniej prostej zabierze mu tytuł. Teraz będzie musiał ponownie wziąć się do odrabiania strat, bo przewaga zawodnika Intact GP wzrosła do 13,5 punktu.
Na czele długo utrzymywał się startujący z pole position Álex Escrig. Hiszpan, reprezentujący jeden z najsłabszych zespołów w stawce, Forward, jest w tym sezonie w znakomitej formie, co udowodnił stając na podium w szalonym GP Wielkiej Brytanii. Był też blisko zwycięstwa w Indonezji, jednak jego marzenia przerwała awaria motocykla.
W Katarze znowu nie udało się dowieźć pierwszego miejsca, ale tym razem była to wina tempa. Daniel Holgado był w drugiej połowie wyścigu nie do zatrzymania. Hiszpan uporał się ze swoim kolegą z zespołu, Davidem Alonso, po czym ruszył w pogoń za swoim rodakiem z Forwarda, wyprzedzając go kilka okrążeń później. Holgado wygrał po raz drugi w tym sezonie i zbliżył się do trzeciego w klasyfikacji generalnej Ivána Ortoli. Byłby jeszcze bliżej, gdyby nie to, że zawodnik MSi na ostatnich metrach wyprzedził Escriga, zabierając mu drugie miejsce. Różnica na mecie wyniosła zaledwie 0,02 s.
Wyniki GP Kataru w kategorii Moto2
1. Daniel Holgado
2. Iván Ortolá +2,265 s
3. Álex Escrig +2,285 s
4. David Alonso +4,143 s
5. Daniel Muñoz +4,962 s
6. Manuel González +8,396 s
7. Senna Agius +9,034 s
8. José Antonio Rueda +9,237 s
9. Filip Salač +9,362 s
10. Celestino Vietti +10,470 s
11. Alonso López +12,104 s
12. Adrián Huertas +16,080 s
13. Joe Roberts +17,263 s
14. Ayumu Sasaki +18,943 s
15. Barry Baltus +20,052 s
16. Luca Lunetta +21,516 s
17.Xabi Zurutuza +21,814 s
18. Tony Arbolino +25,968 s
19. Alberto Ferrández +26,091 s
20. Ángel Piqueras +26,230 s
21. Deniz Öncü +28,285 s
22. Mario Aji +30,997 s
23. Matteo Ferrari +33,841 s
Izan Guevara DNF
Zonta van den Goorbergh DNF
Taiyo Furusato DNF
Collin Veijer DNF
Klasyfikacja generalna Moto2:
1. Manuel González 286,5 pkt
2. Izan Guevara 273 pkt
3. Iván Ortolá 219,5 pkt
4. Daniel Holgado 215 pkt
5. David Alonso 204 pkt
Moto3: rekordu nie będzie
Kwestia tytułu mistrzowskiego w najniższej kategorii mistrzostw świata jest rozstrzygnięta od GP Indonezji. Do końca sezonu pozostały jednak dwa kluczowe pytania: kto uzupełni podium klasyfikacji generalnej oraz czy Máximo Quiles wyrówna rekord zwycięstw w jednym sezonie należący do Davida Alonso. O ile odpowiedź na pierwsze pytanie zapewne przyjdzie dopiero w ostatnim wyścigu w Walencji, o tyle druga kwestia rozstrzygnęła się w niedzielnym wyścigu.
Quiles bowiem pojechał, jak na siebie, słabo. Hiszpan w tym sezonie przyzwyczaił do dość powolnego rozkręcania się w trakcie wyścigu, jednak na torze Lusail zupełnie nie potrafił odnaleźć optymalnego tempa. Startujący z pole position zawodnik CF Moto, po starcie spadł na siódme miejsce, ale spodziewano się, że z czasem przebije się do czołówki. Tak się poniekąd stało, bo choć w połowie wyścigu był już na drugiej pozycji, to zupełnie nie miał odpowiedzi na znakomite tempo Davida Almansy. Quiles musiał zadowolić się walką o drugie miejsce, które ostatecznie przegrał z Adriánem Fernándezem.
Almansa, który objął prowadzenie od razu po starcie, pojechał perfekcyjny wyścig, ani na moment nie oddając pozycji lidera. Dla Hiszpana to czwarte zwycięstwo w tym sezonie i duży krok w kierunku wicemistrzostwa. Być może gdyby nie pechowe kontuzje, mógłby realnie powalczyć z Quilesem o tytuł. Mimo to zespół Intact GP z pewnością był zadowolony z postawy swojego podopiecznego, a na pewno bardziej niż występu drugiego ze swoich zawodników. David Muñoz finiszował dopiero na ósmej pozycji, a co więcej, w trakcie wyścigu doprowadził do upadków najpierw Briana Uriarte, a potem Eddiego O’Shea. Za oba te incydenty został ukarany dłuższym przejazdem okrążenia.
Warto również wspomnieć o Fernándezie. Hiszpan otrzymał w połowie sezonu karę dyskwalifikacji z sześciu pierwszych wyścigów kampanii za rzekome malwersacje zespołu Leopard przy silnikach w maszynie zawodnika. Taki obrót spraw zabrał mu dużo punktów, w tym dwa podia. Ostatecznie, wyrok został anulowany przez sąd i wszystkie punkty wróciły do Hiszpana. Od tamtej pory prezentuje naprawdę dobrą formę, a drugie miejsce w Katarze zbliżyło go do czołowej trójki klasyfikacji generalnej. Warto zauważyć, że zarówno w Moto2, jak i Moto3, podium wypełnili Hiszpanie.
Wyniki GP Kataru w kategorii Moto3
1. David Almansa
2. Adrián Fernández +2,516 s
3. Máximo Quiles +2,585 s
4. Veda Pratama +5,653 s
5.Álvaro Carpe +5,700 s
6. Joel Kelso +5,954 s
7. Hakim Danish +7,315 s
8. David Muñoz +11,381 s
9. Ryusei Yamanaka +11,428 s
10. Scott Ogden +11,465 s
11. Guido Pini +11,575 s
12. Rico Salmela +11,982 s
13. Zen Mitani +12,391 s
14. Brian Uriarte +14,318 s
15. Marco Morelli +15,151 s
16. Valentín Perrone +20,176 s
17.Jesús Ríos +20,297 s
18. Casey O’Gorman +21,473 s
19. Kiattisak Singhapong +33,793 s
20. Leo Rammerstorfer +34,131 s
21. Ruche Moodley +36,595 s
22. Kgopotso Mononyane +61,373 s
Eddie O’Shea DNF
Joel Esteban DNF
Adrián Cruces DNF
Klasyfikacja generalna Moto3:
1. Máximo Quiles 392 pkt
2. David Almansa 253 pkt
3. Álvaro Carpe 216 pkt
4. Brian Uriarte 207 pkt
5. Adrián Fernández 177 pkt
Źródło obrazka poglądowego: instagram.com/asparteam
