Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski, czyli w skrócie WSMP, to najważniejszy cykl wyścigów torowych w naszym kraju. Co roku do rywalizacji w tej serii przystępuje śmietanka najlepszych polskich kierowców. To również arena, na której wykluwają się młode talenty, by następnie wypłynąć na szerokie wody globalnego motorsportu. WSMP jest świetną platformą do rozwoju i rozpoczęcia swojej przygody z prawdziwymi wyścigami.
Tegoroczna edycja jest 70. w całej historii cyklu. WSMP może od tego roku pochwalić się partnerem tytularnym, którym został polski gigant odzieżowy 4F. Kibice mogą cieszyć się nie tylko podziwianiem rywalizacji na żywo – każda polska runda będzie transmitowana na kanale WSMP, a także na naszym kanale na YouTube.
HISTORIA WSMP
Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski zrodziły się w 1953 roku i – z wyjątkiem przerwy na lata 1968–1971 – są rozgrywane co roku. Pierwszy sezon składał się z czterech rund, odbywających się kolejno w Warszawie, Krakowie, Giżycku i Lublinie. Piątką mistrzów, którzy na zawsze zapisali się w historii polskiego motorsportu, zostali kolejno: Franciszek Postawka, Michał Nahorski, Jan Sanecznik, Jan Jagielski i Stanisław Jabłoński.
Swój ślad w historii WSMP odcisnęło zresztą wielu wybitnych polskich zawodników. Dobre przykłady to chociażby Longin Bielak, który zdobył aż 21 tytułów Mistrza i Wicemistrza Polski w wyścigach i rajdach.
KALENDARZ WSMP
Tegoroczny kalendarz WSMP Powered by 4F, tak samo jak w sezonie 2025, składa się z pięciu rund – czterech w ojczyźnie i jednej zagranicznej. W poprzednim sezonie wyjazdowy start miał miejsce na łotewskiej arenie Bikernieki, zaś w 2026 roku kierowcy udadzą się na znajdujący się pod Bratysławą tor Slovakiaring. Pozostałe cztery rundy odbędą się na słynnym Torze Poznań, który jeszcze kilka tygodni temu był o włos od zamknięcia. Wstrzymanie biurokratycznej machiny uratowało nie tylko byt tego obiektu, ale i Mistrzostwa Polski.
Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski w 2026 będą rozgrywane:
- 1 runda – 15–17 maja 2026 – Tor Poznań,
- 2 runda – 12–14 czerwca 2026 – Tor Poznań,
- 3 runda – 10–12 lipca 2026 – Tor Poznań,
- 4 runda – 21–23 sierpnia 2026 – Slovakiaring,
- 5 runda – 18–20 września 2026 – Tor Poznań.
Finałowa runda, zaplanowana na wrzesień, ma być niepowtarzalnym wydarzeniem o wyjątkowej skali, lecz na ogłoszenia przyjdzie jeszcze czas.
Klasy w WSMP
W ramach WSMP można wyróżnić poniższe klasy:
- R Sport Cup – Mini Cooper,
- 3 SERIES CUP – BMW,
- Porsche 4F Cup – Porsche (911 GT3 CUP/991 GT3 CUP/992 GT3 CUP),
- Klasa DN 6 – Fiat (Seicento/Cinquecento),
- Klasa 4-0 – Fiat 126p,
- Klasa 4-1 – Fiat 126p (Dywizja 1),
- Klasa 4-2 – Fiat 126p (Dywizja 2),
- BULL RUSH Super S Cup – Mini R 53,
- 325 SERIES CUP – BMW 325 I,
- Klasa 2-RN2 – Mini Cooper,
- D4 3500 – Honda Civic/Seat Cupra/Audi RS3/BMW E46,
- D4 –2000 – Honda Civic/Mazda MX-5,
- D4 1600 – Honda Civic,
- D4 +3500 – Mercedes AMG GT3/Audi GT3/Lamborghini Huracan GT3,
- GT 4 – Audi R8 LMS GT4/Porsche GT4 RS,
- D5 –2000 – Radical SR 3,
- D5 +2000 – Ligier LMP3.
Układ weekendu
Weekend wyścigowy rozciąga się na trzy dni. W piątek odbywają się wolne treningi oraz kwalifikacje. Kibice mają na nie wstęp wolny. Ten dzień wieńczony jest również symboliczną paradą kierowców. Na każdego zawodnika w ciągu następnych dwóch dni czekają aż trzy wyścigi, nie licząc ewentualnego startu w endurance.
W sobotę już od rana można cieszyć się sportowymi emocjami. Wszystkie klasy startują w 25-minutowych wyścigach. Łączenie wyścigów niektórych klas sprawia, że jednocześnie rozgrywanych jest sześć sesji. Na sam koniec naturalnie odbywa się dwugodzinny wyścig endurance, który podczas pierwszej rundy sezonu jest poprzedzony pokazowym biegiem Formuły historycznej.
Niedziela rozpoczyna się od 15-minutowych sprintów, po których następuje Wyścig nr 3 na dystansie 20 minut. Daje to więc dwa dni pełne ścigania – od 8 do 17!
Kierowcy, na których warto zwrócić uwagę
W tegorocznej stawce kierowców będziemy mogli zobaczyć naprawdę wiele wyjątkowych osobistości. Niektórzy to prawdziwe legendy polskich wyścigów, inni dopiero zaznaczają swoją obecność na tej scenie w roli osoby siedzącej za kółkiem.
Maciej Jermakow
Dziennikarz motoryzacyjny, który w przeszłości pracował przy transmisjach Formuły 1 w Eleven Sports czy Viaplay. Przed nim drugi sezon w WSMP w klasie R Sport Cup.
Kuba Święch i Alan Pytlak
W innej klasie dla aut Mini, RN2, zobaczymy natomiast Kubę Święcha i Alana Pytlaka. Co wyróżnia tych debiutantów? Będą najmłodszymi zawodnikami w stawce – mają zaledwie 14 lat!
Maciej Bernacik
Z tych bardziej doświadczonych kierowców zdecydowanie warto wspomnieć o Macieju Bernaciku. To kartingowy mistrz świata z 2007 roku, który w sezonie 2010 jeździł w Formule BMW – wówczas serii towarzyszącej Formule 1. Jest również wielokrotnym mistrzem Polski i instruktorem, który teraz będzie walczyć w Porsche 4F Cup.
Tomasz Dyszkiewicz i Jacek Zielonka
Nie można nie powiedzieć o Tomaszu Dyszkiewiczu, który kolejny rok z rzędu będzie występować w WSMP swoim Ligierem LMP3. Razem z Jackiem Zielonką wygrał ostatni wyścig endurance poprzedniego sezonu. Ten duet będzie jednym z faworytów do triumfu w tym roku, tym bardziej że Zielonka to niezwykle doświadczony kierowca, startujący na co dzień w European Le Mans Series w barwach Team Virage.
Artur Rowiński i Rafał Rulski
W endurance razem z Arturem Rowińskim w Audi RS3 LMS TCR wystąpi również Rafał Rulski – dwukrotny mistrz Polski i właściciel firmy simracingowej 4race.
Igor Klaja i Michał Kościuszko
Na końcu trzeba powiedzieć o Porsche startującym z numerem 7. W sprincie wystąpi w nim Igor Klaja – założyciel marki 4F. W endurance połączy siły z Michałem Kościuszką – byłym kierowcą WRC i wicemistrzem świata w klasie JWRC w sezonie 2009. Ten duet z pewnością przyciągnie w Poznaniu sporo uwagi!
Bilety na WSMP
Bilety na sezon 2026 Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski dostępne są pod poniższym linkiem – BILETY WSMP 2026. Z kodem promocyjnym AUTOMOBILKLUB otrzymacie 35% rabatu!
Korekta: Nicola Chwist
Źródło zdjęcia podglądowego: Bartosz Cieśla, Kontramoto.pl
